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Ein weiterer Streik, und es ist klar, dass die Deutsche Bahn nicht betroffen ist, aber Pendler und Unternehmen sind es.
Deshalb mehren sich die Gerüchte, dass die Unternehmen, die auf die Pendler angewiesen sind, eine massive Sammelklage gegen die Unternehmen anstrengen wollen.
Die Pendler können nicht zur Arbeit oder zur Schule kommen und verlangen eine teilweise Rückerstattung der von ihnen bezahlten Leistungen. Ihre Arbeitsplätze sind in Gefahr, nicht nur durch die Streiks, sondern auch durch die Verspätungen bei den Verbindungen.
Die Wirtschaft leidet laut IHK für die Beschäftigten und für die Kunden. Ver.di ist mitschuldig. Sie verursacht immer wieder wirtschaftliche Einbußen für die Unternehmen und Preiserhöhungen für die Verbraucher. Da die Preise immer weiter steigen, weichen die Kunden auf das günstigere Online-Shopping aus und lokale Unternehmen gehen pleite.
Nicht nur Unternehmen und Pendler. Auch Reisende leiden darunter. Diese Woche befragte die Deutsche Welle (DW) Reisende, und die Mehrheit der Reisegruppen und Touristen leidet ebenfalls. Die verpassten Zugverbindungen zu Reisezielen, bei denen eine Hotelbuchung für eine Nacht verloren geht, das verlorene Geld und die Frustration sind es für einige nicht mehr wert. Mehrere US-Reisebüros haben sogar erwogen, dem Deutschlandtourismus den Stecker zu ziehen, andere empfehlen ihren Kunden, die DB nicht zu benutzen, wenn sie es doch tun, sollten sie die Risiken kennen.
Aber die Deutsche Bahn hat das Geld, um ihre Mitarbeiter zu bezahlen. Das stellt die BEG fest, die den Schienenpersonennahverkehr in Bayern plant, finanziert und kontrolliert.
Demnach kürzt die BEG bei Kapazitätsproblemen die Ausgleichszahlungen an das Verkehrsunternehmen. Ein Großteil der Zugprobleme ist darauf zurückzuführen, dass in der Würzburger Werkstatt zu wenig Personal für Reparaturen vorhanden ist, so dass diese nun nach München verlegt werden. Würzburg hat nicht genug getan, um Arbeitskräfte zu finden und ihnen den Lohn und die Prämien zu geben, die nötig sind, um die Stellen zu besetzen.
Die Deutsche Bahn hat das Geld, um die Reparaturen durchzuführen und die Arbeiter zu bezahlen, aber die Arbeiter sind nicht zufrieden.
